{"id":810,"date":"2024-10-22T22:56:35","date_gmt":"2024-10-22T20:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cctechnologie.fr\/?p=810"},"modified":"2024-10-23T06:38:27","modified_gmt":"2024-10-23T04:38:27","slug":"recharge-des-voitures-electriques-de-gros-changements-des-le-1er-janvier-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cctechnologie.fr\/?p=810","title":{"rendered":"Recharge des voitures \u00e9lectriques : de gros changements d\u00e8s le 1er janvier 2025"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/img_01701-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-812\" srcset=\"https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/img_01701-1-1.jpg 600w, https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/img_01701-1-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une nouvelle \u00e8re pour les parkings publics<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Des quotas ambitieux pour les nouvelles constructions<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">La copropri\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019heure de l\u2019\u00e9lectrique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">L\u2019impact sur le quotidien des conducteurs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Les d\u00e9fis techniques et financiers<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vers une nouvelle dynamique du march\u00e9 de l\u2019\u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">L\u2019univers de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique s\u2019appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre un bouleversement majeur. Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 comment la recharge de votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique pourrait devenir plus accessible ? La r\u00e9ponse se trouve dans les nouvelles r\u00e9glementations qui entreront en vigueur d\u00e8s le 1er janvier 2025. Ces changements promettent de transformer radicalement le paysage de la recharge \u00e9lectrique en France. Plongeons ensemble dans les d\u00e9tails de cette r\u00e9volution annonc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une nouvelle \u00e8re pour les parkings publics<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Imaginez-vous arriver dans un centre commercial, un cin\u00e9ma ou votre lieu de travail, et trouver syst\u00e9matiquement des bornes de recharge \u00e0 votre disposition. Ce sc\u00e9nario deviendra r\u00e9alit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s (LOM). \u00c0 partir du 1er janvier 2025, tous les b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels ouverts au public disposant d\u2019un parking de plus de 20 places devront obligatoirement s\u2019\u00e9quiper en bornes de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Concr\u00e8tement, cela signifie que 5% minimum des places de stationnement seront \u00e9quip\u00e9es pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette mesure va consid\u00e9rablement augmenter le nombre de points de charge disponibles, facilitant ainsi la vie des conducteurs de voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Mais ce n\u2019est pas tout. La loi pr\u00e9voit \u00e9galement des dispositions sp\u00e9cifiques pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR). Chaque parking concern\u00e9 devra disposer d\u2019au moins une place de recharge adapt\u00e9e aux v\u00e9hicules PMR. Pour les parkings de plus de 200 places, ce sont au minimum deux emplacements qui seront r\u00e9serv\u00e9s, dont un exclusivement d\u00e9di\u00e9 aux PMR.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des quotas ambitieux pour les nouvelles constructions<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Si vous pensez que ces mesures sont audacieuses, attendez de d\u00e9couvrir ce qui est pr\u00e9vu pour les b\u00e2timents neufs ! Les constructions dont le permis a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 partir de 2017 sont soumises \u00e0 des quotas encore plus \u00e9lev\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list ul1\">\n<li>Pour les b\u00e2timents tertiaires, industriels et de service public :<br \/>\u2013 10% des places \u00e9quip\u00e9es pour les parkings jusqu\u2019\u00e0 40 places<br \/>\u2013 20% des places \u00e9quip\u00e9es pour les parkings de plus de 40 places<\/li>\n\n\n\n<li>Pour les commerces et cin\u00e9mas :<br \/>\u2013 5% des places \u00e9quip\u00e9es pour les parkings jusqu\u2019\u00e0 40 places<br \/>\u2013 10% des places \u00e9quip\u00e9es pour les parkings de plus de 40 places<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Ces pourcentages impressionnants t\u00e9moignent de la volont\u00e9 des pouvoirs publics d\u2019anticiper la croissance rapide du parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En \u00e9quipant massivement les nouveaux b\u00e2timents, on s\u2019assure que l\u2019infrastructure de recharge suivra la demande croissante des automobilistes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La copropri\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019heure de l\u2019\u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Vous habitez en copropri\u00e9t\u00e9 et vous vous demandez si vous pourrez un jour recharger votre voiture \u00e9lectrique chez vous ? Bonne nouvelle : la loi LOM s\u2019est aussi pench\u00e9e sur votre cas. \u00c0 partir du 1er janvier 2025, 20% des places de stationnement dans les parkings de logements collectifs existants devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de bornes de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Cette obligation s\u2019appliquera d\u00e8s lors que des travaux seront pr\u00e9vus sur les parkings ou l\u2019installation \u00e9lectrique apr\u00e8s le 1er janvier 2025. C\u2019est une avanc\u00e9e significative qui permettra \u00e0 de nombreux propri\u00e9taires de franchir le pas vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique sans craindre les probl\u00e8mes de recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019impact sur le quotidien des conducteurs<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Ces nouvelles r\u00e9glementations vont consid\u00e9rablement faciliter la vie des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Fini le stress de la recherche de bornes de recharge ! Que vous alliez faire vos courses, au cin\u00e9ma ou au travail, vous aurez de plus en plus de chances de trouver un point de charge \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Pour illustrer concr\u00e8tement ce que cela signifie, prenons l\u2019exemple d\u2019un hypermarch\u00e9 avec un parking de 500 places. Avec la nouvelle r\u00e9glementation, ce sont au minimum 25 bornes de recharge qui devront \u00eatre install\u00e9es. De quoi permettre \u00e0 de nombreux clients de faire leurs courses tout en rechargeant leur v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Cette multiplication des points de charge aura \u00e9galement un impact positif sur la congestion des bornes existantes. En augmentant l\u2019offre, on r\u00e9duit m\u00e9caniquement les temps d\u2019attente et on fluidifie l\u2019utilisation du r\u00e9seau de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les d\u00e9fis techniques et financiers<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p2\">Si ces mesures sont enthousiasmantes pour les utilisateurs, elles repr\u00e9sentent un d\u00e9fi de taille pour les propri\u00e9taires et gestionnaires de parkings. L\u2019installation de bornes de recharge n\u00e9cessite des investissements cons\u00e9quents et une expertise technique sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toutes informations compl\u00e9mentaires. Appelez nous au 03.24.54.00.30<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"670\" src=\"https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1-1024x670.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-813\" srcset=\"https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1-1024x670.png 1024w, https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1-300x196.png 300w, https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1-768x502.png 768w, https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1-1536x1005.png 1536w, https:\/\/cctechnologie.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/logo-cct-mobilite-1.png 1963w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle \u00e8re pour les parkings publics Des quotas ambitieux pour les nouvelles constructions La copropri\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019heure de l\u2019\u00e9lectrique L\u2019impact sur le quotidien des conducteurs Les d\u00e9fis techniques et financiers Vers une nouvelle dynamique du march\u00e9 de l\u2019\u00e9lectrique L\u2019univers de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique s\u2019appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre un bouleversement majeur. Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 comment &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/cctechnologie.fr\/?p=810\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Recharge des voitures \u00e9lectriques : de gros changements d\u00e8s le 1er janvier 2025&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8xR7x-d4","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=810"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":815,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810\/revisions\/815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cctechnologie.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}